El operador portuario con sede en Dubái dijo que el volumen de contenedores aumentó un 2,4% en 2015, frente al aumento del 8% en 2014.
DP World ha advertido de tiempos difíciles para el comercio mundial después de que el crecimiento del volumen de contenedores gestionados por su red global de puertos sufriera una importante desaceleración el año pasado a pesar de la mejora de la actividad en Europa y los Emiratos Árabes Unidos.
La empresa, uno de los mayores operadores de puertos del mundo, con alrededor de 70 terminales marítimas en los 6 continentes, dijo que las condiciones comerciales van a seguir siendo «desafiantes». El volumen de contenedores gestionados por los puertos del operador aumentó un 2,4% sobre una base comparable hasta los 61,7 millones de unidades de 6 metros el año pasado, dijo el lunes DP World. En 2014, el volumen de contenedores de DP World aumentó un 8%. Sultan Ahmed Bin Sulayem, presidente de DP World, dijo:
«La segunda mitad de 2015 fue difícil para los operadores del comercio mundial debido a que varios problemas económicos, incluyendo la debilidad de la moneda y los bajos precios de las materias primas, afectaron negativamente al crecimiento del comercio».
Las modestas perspectivas de DP World se deben a que la desaceleración de la economía de China ha contribuido a la drástica caída de los precios del petróleo y de otras materias primas y a la reducción de la demanda de envíos. El Índice Baltic Dry Bulk, que suele considerarse como representativo del comercio mundial, ha alcanzado una serie de mínimos históricos desde principios de año.
A pesar de la incertidumbre macroeconómica a corto plazo, Sulayem dijo que DP World continuará sus inversiones por todo el mundo.
DP World está listo para aumentar la capacidad en los Países Bajos, la India, Canadá, Turquía, el Reino Unido y su terminal de Abu Dabi este año.
El grupo formó recientemente una empresa conjunta con el Fondo de Inversión Directa de Rusia de propiedad estatal con el fin de invertir hasta 2.000 millones de dólares en Rusia.
La expansión del grupo llega en medio de la continua demanda de puertos e infraestructura relacionada por parte de los inversores fuertes. El gigante puerto chino y de envíos China Cosco Holdings Co planea comprar una participación del 67% en el principal puerto del Pireo de Grecia. Canadá Brookfield Infastructure Partners está luchando por el control del operador portuario-y-carril Asciano Ltd de Australia con el grupo de inversión australiano Qube Holdings Ltd.
DP World también dijo que Sulayem ha asumido el papel de ejecutivo jefe con efecto inmediato, después de que Mohammed Sharaf, quien ha servido durante muchos años como director ejecutivo se jubilara a finales del mes pasado.