Parece que la empresa no es tan rentable en China como en EE. UU. Está perdiendo más de 1.000 millones de dólares al año en el país asiático.
Uber está acumulando unas pérdidas enormes en un peligroso intento por hacerse con una cuota del mercado de automóviles de China, según ha revelado su director ejecutivo esta semana.
Travis Kalanick, director y cofundador de Uber, dijo durante una aparición en la Vancouver's Launch Academy el lunes:
«Somos rentables en EE. UU., pero en China estamos perdiendo más de mil millones de dólares al año».
Si parece una locura, Kalanick dice que es debido a que el mercado de las startups es aún más loco.
«Mira, estamos operando en China donde tenemos un importante competidor que está ganando miles de millones de dólares, pero tampoco es rentable en todas las ciudades en las que opera», dice Kalanick, probablemente refiriéndose a Didi Kuaidi. «La pregunta para nosotros es ¿queremos existir en China o no?, y ¿podemos seguir con esta situación irracional lo suficiente como para llegar al punto en el que el mundo se vuelva racional?».
Ha leído bien: Uber, la startup de 62,5 mil millones de dólares que ha definido la era de las valoraciones y financiaciones por las nubes, está molesta por la era de las financiaciones y valoraciones desorbitadas.
Uber China, una empresa independiente que supervisa sus operaciones en el país, ha recaudado más de mil millones de dólares y se dice que está valorada en 8 mil millones de dólares. Uber ha recaudado más de 8 mil millones de dólares en total de financiación privada.