Aunque todavía se le sigue conociendo como el «céntimo sanitario», la realidad es que a diferencia de aquel, el recargo autonómico al impuesto especial sobre hidrocarburos (IEH) es muy legal.
Sin embargo, como en otros tributos de ámbito autonómico, los gobiernos regionales tienen la potestad de cobrar o no el recargo en las gasolineras de su territorio. Y también de cuánto cobran, siempre, eso sí, que no superen los 4,8 céntimos por litro, de diésel o gasolina.
Quizá 5 céntimos no parezcan mucho, depende del consumo que se haga del coche. Pero con el cuento de la vieja, un conductor que haga 10.000 kilómetros, con un consumo medio entre carretera y ciudad de 9 litros a los 100, el recargo autonómico le supondrá al año 50 euros. Eso sí, no todos los españoles lo pagan por igual, y aquí es donde empiezan las suspicacias.
Los gobiernos regionales tienen la potestad de cobrar o no el recargo en las gasolineras de su territorio. Los residentes en las comunidades de Cantabria, Castilla y León, Canarias (que tiene un régimen fiscal completamente diferente al del resto de comunidades autónomas), el País Vasco y La Rioja no tienen que sufrirlo.
Habrá que ver por cuánto tiempo, especialmente si vemos los precedentes que se han producido este año: Aragón y Navarra, que el pasado año estaban exentas del recargo, lo han implantado, aunque de una manera más suave, pues no ha llegado al máximo, de 4,8 céntimos, y se han quedado en la mitad, 2,4 céntimos. Por contra, en sentido inverso se ha comportado Castilla y León, que ya rebajó el año pasado el recargo a 1,6 céntimos –el más bajo, muy cerca de Madrid, que aplica 1,7 céntimos– y este año ha optado por suprimirlo totalmente.
Quizá 35 euros no sean mucho, pero si en vez de 10.000 kilómetros se hacen 100.000 o 200.000, la cosa ya no es una broma. Por este motivo, los transportistas, pequeños y grandes, y los taxistas han sido muy beligerantes, primero contra el 'céntimo sanitario' del IVMDH y ahora con el recargo del IEH.
Los gobiernos han reaccionado eximiendo a estos colectivos del pago, todos excepto el de Andalucía, hasta el pasado año. Sin embargo, a partir de este ejercicio, taxistas y transportistas tampoco pagarán el recargo en una medida que la presidenta de la Junta, Susana Díaz, cuantificó en 8 millones de euros.
Bueno, pagar lo pagan, aunque una vez al año hacen una petición de devolución y se les reintegra, algo que no les hace mucha gracia; primero, porque deben adelantar el dinero, y segundo, por la complicación burocrática.
Obligado a devolver todos los «céntimos sanitarios»
El 26 de enero el Tribunal Supremo zanjaba una larga pelea judicial sobre el impuesto sobre las ventas minoristas de determinados hidrocarburos (IVMDH), conocido como «céntimo sanitario».
El TS ha quitado la razón al Gobierno, que, en un último intento por aminorar el efecto de un impuesto considerado por Bruselas y los tribunales españoles como ilegal, pretendía devolver solo lo cobrado en los últimos 4 años de vida del tributo. El TS obliga al Gobierno a devolver todo lo cobrado en los 11 años de existencia, entre 2002 y 2012 (ambos inclusive).