Sueños de primera clase

Las 10 cabinas de avión de primera clase más cómodas del mundo.

Un vuelo puede durar muchas horas, pero no significa que tenga que ser una experiencia horrible.

AirlineRatings.com clasifica a las aerolíneas en todo, desde el nivel de comodidad que ofrecen a los pasajeros hasta la seguridad, y recientemente han elaborado una lista de las diez mejores aerolíneas con mejores cabinas de primera clase.

Con servicios espléndidos entre los que se incluyen apartamentos con varias habitaciones, camas dobles y sábanas de lujo, los pasajeros pueden ponerse cómodos y relajarse en su próximo vuelo. Estas son las aerolíneas incluidas en la lista.

Las cabinas de business class de Emirates vienen con un asiento que se convierte totalmente en una cama e incluye un colchón, puertas privadas que permiten relajarse, un mini bar personal, una selección de vino, champán y cócteles de obsequio y luces de ambiente para favorecer la relajación.

En vuelos más largos, aproveche el spa de ducha a bordo equipado con artículos de aseo de la marca Bvlgari y el lounge a bordo disponible para los pasajeros de clases business y primera para tomar una copa y encontrarse con otros pasajeros.

Por último, entrar y salir del aeropuerto es fácil con un chófer que se proporciona a los pasajeros de clase business.

Con Etihad Airways los pasajeros son recibidos junto al bordillo en el aeropuerto por un botones y un conserje y son llevados a un recibidor de check-in especial. Más tarde pueden relajarse en el Etihad First Class Lounge o ir a darse un masaje en Six Senses Spa.

Las cabinas incluyen asientos de cuero de Poltrona Frau, luces ambiente, roperos personales y un armario de bebidas. Aquellos pasajeros que buscan una experiencia de máximo lujo pueden quedarse en The Residence, una cabina en el piso superior en los aviones A380 de Etihad que disponen de un salón, una habitación doble separada, un cuarto de ducha en suite, un mayordomo personal y un chef para cocinar aquello que los pasajeros deseen.

JAL SKY SUITE 777 están hechas de un interior acabado en madera y asientos de cuero para asegurar un ambiente acogedor. Las suites incluyen sábanas y mantas personalizadas, una división para la privacidad retráctil y pantallas de TV personales de 23 pulgadas.

Las comidas son preparadas por una selección de chefs entre los que se encuentra Yamamoto, chef del restaurante Ryugin de tres estrellas Michelín y los platos combinan la cocina occidental contemporánea y la comida tradicional japonesa. Los pasajeros incluso pueden seleccionar una comida de un chef de antemano y su comida estará esperándoles mientras vuelan.

Las suites de primera clase de Lufthansa son simples a la vez que sofisticadas. Vienen con asientos que se convierten en camas con una réplica de colchón, almohada y edredón, asientos con forma ergonómica y opciones de entretenimiento durante el vuelo en ocho lenguas distintas.

A los pasajeros de primera clase también se les ofrecen vinos seleccionados por el reconocido sommelier Markus Del Monego y un servicio de caviar.

Singapore Airlines tiene nuevos asientos de primera clase con un diseño con paneles laterales curvos que permiten una mayor privacidad. Con unas medidas de unos 90 cm de ancho por unos 210 cm de largo, los pasajeros tienen espacio para relajarse.

Las luces de ambiente, los pijamas y las zapatillas ayudan a dormir tranquilamente y cada asiento incluye una zona de tocador y un espejo para refrescarse en los vuelos largos.

Los pasajeros que vayan en la zona de primera clase de vuelos internacionales en Qantas podrán estirarse en una cama de 2 metros que viene con un colchón afelpado de piel de borrego y controles al final del apoyabrazos que permiten mover el asiento, estirar las piernas o cambiar la posición lumbar. El espacio también incluye una otomana para los pasajeros durante el vuelo.

Entre las opciones para comer se encuentra un menú degustación de ocho platos o un menú a la carta diseñado por el chef Neil Perry y una selección de vinos de Qantas ganadores de premios.

Los sillones de primera clase de Swiss International Air Lines están disponibles en vuelos de larga distancia y pueden convertirse en un sillón lounge, una mesa para dos o en una cama de unos 2 metros con colchón y paredes de intimidad.

Los pasajeros reciben pijamas de Zimmerli of Switzerland y bolsas con artículos de aseo que contienen calcetines, antifaces, cepillos y pasta de dientes, tapones para los oídos y productos de alta calidad diseñados por la marca de lujo suiza La Prairie.

Las cabinas de Korean Air incluyen una variedad de opciones de asiento. La Kosmo Suites 2.0 incluye una puerta corredera que permite ver desde el interior, una división de unos 24 cm y un asiento de 200 cm. Las Kosmo Suites tienen unos 70 cm de ancho y vienen con apoyo de respaldo ajustable, un apoya pies y un mando de control para cambiar posiciones.

También están el Kosmo Sleeper - una cama de 2 metros de largo- y la Sleeper Ottoman, que incluye 180 grados en los modelos de avión B777-300, A330-300 y A330-200. Los asientos tienen pantallas personales, lámparas de lectura individuales y auriculares de obsequio que eliminan los ruidos.

ANA (All Nippon Airways) ofrece a los pasajeros de primera clase una cabina que parece más una habitación privada con asientos cómodos, una tabla para comer grande y ajustable en tonos madera, una mesa de cócteles ajustable y mucho espacio para guardar cosas. Además de tener espacio para la chaqueta y los zapatos, existe un espacio adicional debajo de la otomana del asiento para las maletas y múltiples compartimentos para cosas más pequeñas.

Los asientos incluyen luces LED personales, teléfonos internacionales con satélites personales para realizar llamadas en privado, una luz de no molestar para cuando quiera descansar un rato, un puerto USB y una pantalla LCD de 23 pulgadas.

La primera clase Royal de Thai Airways comienza con una azafata que obsequia a los pasajeros con champán y caviar. Los asientos en los Airbus A380 y los recién renovados Boeing 747 incluyen suites semiprivadas con casi 2,5 metros de largo con una anchura de asiento de unos 50 centímetros en el 747 y de unos 70 centímetros en el Airbus A380.

Los asientos se convierten en camas que se recuestan 180 grados, los sistemas de entretenimiento a bordo se proyectan en pantallas planas de 23 pulgadas con más de 300 programas y los pasajeros pueden relajarse con un masaje de cuerpo completo en el Royal First Lounge en el Aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok antes de su vuelo.