13 coches que son el sueño de todo coleccionista

Alfa Romeo no es la única marca que fabrica clásicos modernos. Pagani, Ferrari, Lamborghini, e incluso Ford están fabricando modelos que reúnen todas las características básicas para convertirse en un clásico: una edición limitada y una base de clientes que reserva su coche con antelación. Al contrario de lo que se podría esperar, la edad de oro del automóvil está teniendo lugar ahora mismo. A continuación presentamos 13 coches que con el tiempo se convertirán en el objeto de deseo los coleccionistas.

Esta versión descapotable poco común del ya de por sí popular LaFerrari ya se ha agotado, así que no te resultará nada fácil hacerte con uno. Si lo consigues, no lo vendas bajo ningún concepto.

La tecnología es especialmente novedosa: El coche cuenta con un motor V12, además de un motor eléctrico y tecnología KERS que otorgan al vehículo un total de 949 caballos de potencia. Su aspecto, a veces parecido al de un alienígena, le encanta a los amantes de los coches – cuanto más raros, mejor.

Cabe destacar que las ediciones limitadas de Ferraris se están vendiendo por decenas de millones de dólares, más del triple e incluso cuádruple de sus precios originales.

Su motor V10 de 645 caballos de potencia es capaz de batir el récord de vuelta de Randy Pobst, establecido en octubre de 2015 a bordo de un Dodge Viper ACR en Laguna Seca Raceway.

Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tres segundos y alcanzar una velocidad máxima de casi 320 km/h. También se trata de la edición final y última producción del Dodge Viper, lo que lo convierte en un coche incluso más coleccionable debido al hecho de que solo se venderán 28 unidades.

El Camaro, lanzado por primera vez hace 50 años, es un modelo antiguo, histórico. A lo largo de su historia, el coche ha pasado por muchas generaciones y actualizaciones de rendimiento.

El Camaro se hizo famoso gracias a sus innumerables victorias en carreras y a su aparición en diversas películas, especialmente en las de “A todo gas”.

Probablemente la última versión del Camaro sea la más importante de todas. El Camaro ZL1 de 2017 cuenta con un increíble motor V8 de 6,2 litros y 868 Nm de par motor. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, más rápido que el RWD Lamborghini Huracán Spyder.

Este coupé ligero es básicamente un Scion FR-S actualizado, pero tiene un estilo más agresivo y una postura más amplia, además de mejores amortiguadores y ofrecer una mejor sensación de conducción. Es mucho más bonito que el Toyota Camry.

El 86 cuenta con cambio manual para los que realmente quieren disfrutar de una conducción de verdad. Esto significa que a largo plazo se convertirá en un auténtico coche de rallies pequeño.

Su punto a favor extra es que no es caro. Si no puedes permitirte un Ferrari, esta es tu mejor opción.

Los Porsches siguen dominando los mercados de subastas a día de hoy. Esto va a seguir siendo así para los modelos menos comunes que el 911, como el 718 Cayman y el Boxster.

Por esa razón, si lo que quieres es diferenciarte del resto, estas dos coches son una muy buena opción. No tienen nada que ver con el omnipresente 911, y son mucho más divertidos de conducir. Esta versión cuenta con un nuevo motor turbocompresor de 4 cilindros y 25 caballos más de potencia que los modelos anteriores.

Este coche con motor de 4 cilindros y 155 caballos ya ha aparecido en la lista de coches a los que prestar atención de Hagerty de años anteriores. Este año presenta un nuevo techo duro, una estructura más rígida, y un diseño más coupé en la parte superior y los lados.

La gente suele hacer comentarios escépticos debido a su precio relativamente barato y a su reducido tamaño, aunque no pueden negar que conducirlo es muy divertido.

Cuando Ford lanzó la edición especial original F-150 Raptor en 2009, el coche recibió una gran atención.

El Raptor es una versión especial del coche más vendido en América en cuatro décadas; Siempre es una buena opción hacerse con la versión especial de un coche que ya de por sí es coleccionable.

La versión de 2017 del Raptor será incluso más potente (450 CV en un motor biturbo, de 3,5 litros y ecológico) pesará 220 kilos menos. Es considerablemente más eficiente que el anterior V8. El coche va a sufrir un verdadero cambio de imagen este año, por lo que es la ocasión perfecta para hacerse con uno.

Este clásico 124 Spider comparte la arquitectura del Mazda Miata, que - a pesar de su humilde aspecto - es divertido y deportivo de conducir.

Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, por lo que no es súper rápido, pero su motor turbo "MultiAir" y fuerte par motor en una estructura tan pequeña y ligera hacen que el coche tenga un verdadero espíritu italiano. Disfrutarás conduciendo y manteniendo este coche durante unas cuantas décadas, hasta que suba de valor.

Aquí nos encontramos con otro coche deportivo icónico que seguirá siéndolo en un futuro próximo. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y con un fiable motor V8 de 460 caballos, el Grand Sport está a la altura de cualquier otro deportivo como Lamborghini, Ferrari y Aston Martin.

Cuenta con una nueva estructura ligera, un paquete aerodinámico puesto a punto en pista y neumáticos Michelin. Además, parece casi tan bueno como sus antepasados, los héroes de las carreras estadounidenses: los 1963 y 1996 Grand Sport.

No cabe duda de que las viejas camionetas Ford y Chevy son geniales. Y junto con la subida de precio de los Broncos y Defenders vintage, cada vez son más coleccionables.

El ZR2 incluye un montón de tecnología que permite conducirlo fuera de carretera, incluyendo amortiguadores dinámicos, bloqueo de diferenciales delanteros y traseros y aumento de la altura de conducción. Chevy debería tener cuidado y no fabricar demasiados.

Si la empresa es capaz de resistir el impulso, este modelo podría ser muy especial dentro de 30 años.

El TT-RS de 400 caballos tiene un nuevo motor de 2,5 litros y cinco cilindros capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Es tan solo una décima de segundo más lento que el Lamborghini RWD Huracán Spyder. (Después de todo, su empresa matriz es la misma, Volkswagen AG.) No está nada mal para un coche deportivo alemán.

Además, su aspecto es impresionante. Cuenta con todas las características para convertirse en un coche de colección.

Su motor V6 biturbo de 3,5 litros es increíble. Su intención es vencer a Ferrari en la pista, al igual que en la carreras de 1960. Ford planea fabricar 250 unidades este año.

Este es el coche que más llamó la atención en el salón de Ginebra del mes pasado.

Está fabricado totalmente a mano, cuenta con un nuevo techo removible fabricado en carbón y vidrio y un motor biturbo Mercedes-Benz AMG V12 de 6 litros, capaz de generar 764 caballos de potencia. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.

Además, es muy poco común: solo se van a construir 100 unidades, y ya están vendidas.