Esta misteriosa empresa no sólo ha atraído a uno de los mejores especialistas, sino también la construcción de una planta al lado de la de Tesla.
El rival del fabricante de automóviles de Tesla, Faraday Future, está construyendo una planta muy cerca de la de Tesla
El fabricante de automóviles eléctricos Faraday Future, que cuenta con el apoyo de China, planea construir una planta de fabricación de mil millones de dólares en North Las Vegas, según una carta que la empresa envió a autoridades de Nevada el pasado miércoles.
Este nuevo fabricante de automóviles con sede en California eligió Nevada sobre otros tres estados tras extensas negociaciones con el equipo de desarrollo económico de Nevada. Su principio de acuerdo para construir la fábrica depende de los importantes incentivos fiscales del estado.
«Estoy muy entusiasmado con la oportunidad y espero que se lleve a cabo», dijo el asambleísta republicano líder de la mayoría Paul Anderson, que tendrá que conseguir el apoyo legislativo para el acuerdo. «Estoy dispuesto a negociar con quien haga falta para ver si podemos conseguir estos puestos de trabajo».
La carta a los legisladores de Nevada, obtenida por The Associated Press, está firmada por Jia Yueting (ZHAW 'YOO'-weh-ting), un inversor multimillonario chino del estilo del fallecido Steve Jobs de Apple, que la firmó en calidad de fundador y director ejecutivo del holding LeTV. Faraday tiene esperanzas de traer un vehículo al mercado en 2017, pero aún tiene que revelar un prototipo de automóvil.
El gobernador republicano Brian Sandoval y su principal oficial de desarrollo económico tienen previsto asistir a una conferencia de prensa en Las Vegas en la que se espera el anuncio formal de un acuerdo para llevar la planta a North Las Vegas. Los incentivos fiscales para sellar el acuerdo necesitarían la autorización de los legisladores de Nevada, que aprobaron un paquete de incentivos de 1,3 mil millones de dólares en un período extraordinario de sesiones del año pasado para asegurar que la gran fábrica de baterías del fabricante de automóviles eléctricos Tesla Motors se quedara en Reno.
Sandoval, que se reunió con representantes de Faraday en China este otoño como parte de un año de negociaciones, tendría que convocar a los legisladores en Carson City para una sesión especial para poder finalizar el acuerdo.
Faraday ha ofrecido pocos detalles sobre su producto hasta el momento, pero se ha hablado en términos generales acerca de su visión para transformar el transporte, y dijo que tiene una estrategia de financiación diversa para llevarlo a cabo.
«Tenemos la intención de revolucionar la industria del automóvil mediante la creación de un sistema de movilidad integrado, inteligente que protege la tierra y mejora las condiciones de vida de la humanidad», escribió Jia Yueting.
Edificio de Faraday Future, California
Una analista de la industria automotriz señaló el miércoles que Faraday partía por detrás de Tesla (NASDAQ: Tesla Motors [TSLA]) y los fabricantes de automóviles tradicionales que ya están desarrollando la tecnología para proporcionar acceso a Internet en vehículos y actualizaciones virtuales de los controles electrónicos.
«No estoy diciendo que no pueden tener éxito, pero no serán los primeros», dijo Stephanie Brinley, analista senior de IHS Automotive en Southfield, Michigan.
Brinley dijo que las compañías tradicionales están probablemente ya considerando lo que Faraday Future denomina soluciones únicas.
«El reto que tendrá como startup es que su producto se ha hecho antes, y llegan al mercado tarde», dijo.
La startup de unos 500 empleados se ha hecho con el talento ejecutivo del fabricante de automóviles eléctricos Tesla y también lleva el nombre de un científico luminario - Michael Faraday - cuyos descubrimientos a principios de 1800 sentaron las bases del motor eléctrico moderno.
Nevada superó a los otros finalistas (California, Georgia y Louisiana) a la hora de hacerse con la planta de más de 900 mil metros cuadrados. Se espera que se construya en el Parque Industrial Apex de North Las Vegas y que cree 4.500 puestos de trabajo en Nevada.
El proyecto representaría una gran ayuda para North Las Vegas, una ciudad de unos 220.000 habitantes que fue la de más rápido crecimiento en EE. UU. en la década de 2000 y que casi se hunde con la recesión, puesto que llegó a rozar el límite de la insolvencia.
También llega en un momento en el que Nevada, el estado más afectado por la crisis de la vivienda, intenta diversificar su economía, muy dependiente de los casinos, atrayendo empresas de alta tecnología. Además de despejar el camino para Tesla, los funcionarios estatales han otorgado cientos de millones de dólares en incentivos para alentar a los centros de datos para a que construyan y se expandan en el estado.
El profesor de economía Edward Leamer, director de Anderson Forecast de la Universidad de California, Los Ángeles , dijo que una startup puede tener dificultades a la hora de vender suficientes vehículos como para cubrir gastos.
«El proceso podría ser difícil», dijo. «Todo ese mercado de vehículos eléctricos es difícil con los precios del petróleo bajos».
La noticia de Faraday Future se produjo un día después de que otra empresa del sur de California que trabaja en un proyecto de transporte futurista, HYPERLOOP Technologies, anunciara sus planes de expansión en el mismo parque industrial. La empresa, que está tratando de desarrollar un sistema que impulsaría pasajeros y carga a través de tubos casi sin aire a la velocidad del sonido, dijo que construirá una pista de pruebas y llevará a cabo las primeras pruebas de la fase en el parque.
Las autoridades de HYPERLOOP, que no han decidido la ubicación de la pista de pruebas de la segunda fase, dijeron que eligieron Nevada porque el estado fue capaz de actuar de forma rápida para aprobar el proyecto.