Wards ha publicado recientemente la última edición de su lista anual de los mejores motores del mundo. Para 2016, los 10 ganadores son un grupo ecléctico. Hay motores de 4, 6 y 8 cilindros, junto con un motor diésel y 3 híbridos.
Se trata de la vigésimo segunda vez que Wards lleva a cabo el concurso para encontrar el mejor motor del mundo. Ocho de los 10 son nuevos en la lista de 2016, mientras que dos del año pasado repiten.
Según Ward, solo pueden entrar en el top 10 los motores nuevos o significativamente renovados y sistemas de propulsión que están disponibles para la venta en EE. UU. y están instalados en coches que tienen un precio base de menos de 61,000 $. Además, los ganadores de los últimos años también pueden ser incluidos en la lista. No obstante, todos los productos del Grupo VW han sido excluidos de la lista como resultado del escándalo de las emisiones.
Un total de 31 candidatos han sido evaluados por los editores de la publicación en condiciones de conducción de carretera en octubre y noviembre. Wards ha calificado cada motor basándose en la potencia, par, características comparativas, atenuación del ruido, ahorro de combustible y la aplicación de las nuevas tecnologías. Estos son los 10 ganadores de 2016.
El Ford Mustang Shelby GT350 es uno de los coches pony más increíbles que se han producido en los últimos tiempos. En su corazón alberga un motor V8 de 5,2 litros y 526 caballos al que se le conoce como «Voodoo».
Los editores de Wards han descubierto que el poderoso V8 es igual de competitivo en la conducción normal del día a día que al llevarlo al límite de su rendimiento. Como resultado, la publicación llama al Voodoo como «el pináculo de la ingeniería de combustión interna».
El motor LGX V6 de 3,6 litros es el primero de los dos motores de General Motors que se han colado en la lista este año. Según Wards, el V6 de 335 caballos y bajo consumo de combustible demuestra que los V6 ya no son solo un premio de consolación para los que no se pueden permitir un V8.
El V6 de inyección directa se puede encontrar en el elegante Cadillac ATS…
... Y el nuevo Camaro.
El segundo motor de GM es el motor de 1,5 litros, 4 cilindros en línea y sistema híbrido-eléctrico del Chevrolet Volt.
Según GM, el Volt es capaz de recorrer 85 kilómetros solo empleando su batería y tiene una autonomía eléctrica/gas total de 670 kilómetros. Los editores de Wards lograron una increíble economía de combustible de 100 km/l durante la evaluación del coche.
Wards también se vio impresionado por el sistema híbrido del Hyundai Sonata PHEV. El sedán híbrido demostró de 17 a 34 km/l de economía de combustible durante las pruebas.
Wards descubrió que el motor del Sonata Híbrido de 2,0 litros, 154 caballos y 4 cilindros era «enormemente satisfactorio y se conduce sin problemas».
No se puede hablar de híbridos sin mencionar al Toyota Prius. Este año, el Prius vuelve al círculo de ganadores por cuarta vez.
Wards descubrió que el motor de 1,5 litros, 95 caballos y 4 cilindros en línea, y el motor eléctrico de 71 caballos del nuevo Prius son más silenciosos y suaves que los del modelo anterior. Según la publicación, el nuevo Prius devuelve 26 km/l de ahorro de combustible bajo condiciones reales de conducción.
El motor EcoDiesel V6 de 3,0 litros del Dodge Ram 1500 es el primero de los que repiten del año pasado. De hecho, esta es la tercera victoria del EcoDiesel.
Con 569 nm de torque y 10,63 km/l, Wards llama al motor de fabricación italiana como «el ejemplo a seguir para el refinamiento y la economía de combustible» del segmento.
El otro ganador de 2015 que repite es el potente motor de 2,0 litros, 268 caballos con turbo y 4 cilindros de Subaru.
El potente motor hace que el WRX sea uno de los coches de alto rendimiento más codiciados del mercado actual.
El año pasado, el motor Drive-E de Volvo de 2,0 litros, 240 caballos con turbo se llevó a casa uno de los trofeos de Wards. Este año, el Drive-E de Volvo ha vuelto con un turbocompresor y un compresor.
El motor de 316 caballos se encuentra dentro del coche del año de Business Insider 2015: el Volvo XC90 T6.
El motor VQ Series V6 de Nissan vuelve al top 10 de Wards. Con la última variante del nuevo Maxima, el venerable motor repite por decimoquinta vez en la lista desde 1995.
Después de que el 61% de sus partes hayan sido rediseñadas, el VQ aparece por primera vez desde 2008. Los editores se quedaron impresionados con un fuerte par a medio rango y la entrega de potencia y refinada pero animada.
Por último, nos encontramos con el nuevo B58 de 3,0 litros y 6 cilindros en línea de BMW. Se trata del BMW número 32 que es incluido en la lista en 22 años.
A pesar de que produce 320 caballos, hay un montón de motores que entregan más potencia. Pero Wards ha alabado al motor, diciendo que: «BMW demuestra una vez más que un motor no tiene que tener una cantidad exagerada de caballos o un elevadísimo par de motor para ser enormemente gratificante y emocionante de conducir».
