Las innovaciones técnicas más importantes de Tesla, BMW, Toyota, Lexus y otros gigantes de la automoción.
Los coches cada día parecen más ordenadores gigantes con ruedas.
No nos referimos solo a los adelantos de la tecnología que permiten prescindir del conductor. Los fabricantes de automóviles saben que ahora los coches tienen que ser inteligentes y fáciles de usar, y eso supone incluir características innovadoras como pantallas virtuales o incluso plataformas de aterrizaje para drones.
Muchas de estas innovaciones solo pueden verse en los modelos conceptuales, pero estos ofrecen una visión de cómo las compañías están trabajando para conseguir que el coche del futuro sea radicalmente distinto. Siga leyendo para averiguar cómo.
10. Este prototipo está cargado de características innovadoras, pero no podemos dejar de comentar sus ruedas.
Las ruedas del concepto BMW Vision Next 100 básicamente forman una única pieza con el resto del vehículo, permitiéndoles realizar un movimiento de una perfecta elegancia al girar el volante. Es un pequeñísimo detalle, pero que muestra un nuevo interés en el replanteamiento del diseño o la estética generales de un coche. Solo esperamos que, si alguna vez se comercializa, un pinchazo no resulte demasiado engorroso.
9. De acuerdo, se trata de un modelo un poco disparatado, pero sería una negligencia por nuestra parte no dar a Toyota algo de crédito por fabricar un automóvil cuyo material es casi únicamente la madera y que, de hecho, se puede conducir.
Este vehículo de dos asientos está formado por 86 paneles hechos a mano que se han ensamblado utilizando un método llamado okuriari, que significa que se han unido por medio de bisagras en lugar de clavos. Como es obvio, su uso en la calle no es legal porque está hecho de madera pero, sorprendentemente, funciona.
Este coche no tiene visión de futuro como los otros de la lista, pero evoca el pasado. Este el motivo por el que Toyota lo ha creado ya que, según sus palabras, eligió la madera porque al envejecer se arqueará y oscurecerá, simbolizando el paso del tiempo. El cuadro de mandos lleva también la cuenta del transcurso de los años hasta alcanzar un siglo. Es una sutil observación acerca de la ingenuidad de la ingeniería, que se quita el sombrero ante el progreso automovilístico.
8. El concepto SUV ofrece un anticipo del inevitable futuro de los coches que serán conducidos sin ningún espejo.
Lexus recientemente dejó ver una foto de su SUV, UX concept, donde se puede observar que los retrovisores laterales han sido sustituidos por cámaras.
Esta no es la primera vez que vemos un modelo conceptual sin espejos, pero vale la pena prestar especial atención al elemento que se puede ver del Lexus. La industria automotriz japonesa recibió en junio la aprobación para construir y vender coches sin espejos, lo que convierte a Japón en uno de los primeros países en acoger esta tecnología. Considerando que Lexus pertenece al fabricante de automóviles japonés Toyota, es probable que veamos un avance en el uso de esta tecnología.
7. Este ejemplo conceptual futurístico, que parece sacado de la película Tron, ofrece una visión real del cambio que sin duda experimentarán los interiores de los coches con el desarrollo en las técnicas de automatización.
El interior del prototipo Rolls-Royce Vision 100 nos enseña qué clase de futuro queremos vislumbrar, cuando los coches sin conductor se puedan adquirir fácilmente. Ya que no hay necesidad del conductor, la totalidad del interior es un sofá de seda para dos desde donde fijar la mirada en una atractiva pantalla de televisor OLED.
Es alentador ver cómo la industria del automóvil está experimentado con el interior de los coches, algo que, desde el punto de vista estético, no ha cambiado mucho desde hace varios años. Otros fabricantes han probado a modernizar los interiores, como añadir asientos delanteros que se giran para mirar la parte de atrás, pero este es uno de los interiores más íntimos y lujosos que hemos visto hasta ahora.
6. El diseño del asombroso concepto Mercedes Maybach destaca por mostrarnos la radical diferencia de la cabina del futuro.
Varios fabricantes de automóviles están haciendo ensayos con pantallas frontales situadas en el parabrisas, convirtiendo el interior en una cabina de mando más futurística y elegante. Sin embargo, el Maybach verdaderamente lleva el diseño a otra dimensión. Tiene una colección de pantallas digitales por todo su interior, parabrisas incluido. Es un concepto que nos invita a despedirnos de las rudimentarias pantallas de infoentretenimiento.
5. El sistema de recibimiento de este vehículo conceptual nos da la clave de cómo será vivir en un futuro en que compartamos coche, en lugar de tener uno propio.
El concepto mini ha sido desarrollado para un futuro donde lo habitual sea el transporte compartido: lo podrás solicitar cuando te sea necesario, aunque viajarás con gente que de otro modo podrías no conocer. Naturalmente, no poseer un coche supone perder algo de su carácter personal.
Sin embargo, el Mini Vision puede reconocerte y saludarte con un despliegue de luz a tu gusto. En ese momento las puertas, elegantemente, se abren para que puedas subirte. Es un pequeño elemento innovador que demuestra cómo los fabricantes están barajando formas de que te sigas sintiendo en tu propio vehículo aunque lo estés compartiendo.
4. ¿Cómo podríamos no llamar la atención hacia este coche eléctrico que se puede conducir y que parece un auténtico vehículo espacial?
Los diseñadores de una empresa de zapatillas llamada United Nude tardaron cinco años en desarrollar este insólito coche eléctrico. No tiene puertas, así que para acceder al interior existe un mecanismo eléctrico que levanta el cuerpo entero. Su naturaleza extraña no se limita al exterior: el volante tiene forma de hexágono.
Tan solo alcanza los 50 kilómetros por hora, pero garantiza un viaje muy agradable.
3. Este indómito modelo de 2,5 millones de dólares propulsado por hidrógeno está comenzando a ser producido.
La firma de diseño italiana Pininfarina dio por primera vez a conocer este concepto de coche en marzo, aunque no se prevé la llegada del modelo que se va a producir antes de 12 a 14 meses. Bajo el nombre de H2, este vehículo tiene un tiempo extraordinario de aceleración que le permite pasar de 0 a casi 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h.
Los vehículos propulsados por hidrógeno son interesantes porque tienen ventajas adicionales sobre el vehículo eléctrico, como una mayor autonomía y una recarga más rápida. Pero sin una verdadera red de estaciones de hidrógeno para abastecerse, los coches propulsados por hidrógeno pasarán por una etapa difícil antes de popularizarse.
Aun así, que el H2 se esté fabricando indica perspectivas de una mayor presencia de estos vehículos en el futuro, incluso si tienen una capacidad limitada.
2. Esta furgoneta eléctrica con aspecto extravagante está ideada para trabajar con un dron que optimiza la entrega de paquetes.
La furgoneta Mercedes Vision forma parte de una operación de inversión de 562 millones de dólares que se llevará a cabo durante los próximos cinco años y que creará una red de furgonetas y drones totalmente eléctricos para un servicio rápido de reparto.
La furgoneta posee un espacio de carga completamente automatizado que sube los paquetes y avisa al conductor cuando se acerca al lugar de reparto de uno de ellos. Entonces empuja el paquete a través de la escotilla del techo para que el dron pueda recogerlo y volar hasta el punto exacto de entrega.
Aún no tenemos certeza de cuándo veremos la furgoneta en funcionamiento, pero es un llamativo paso que Mercedes da hacia la revolución de la logística en el transporte de mercancías.
1. El anuncio de la última actualización de la batería de Tesla constituye un hito tan significativo para los coches eléctricos que se ha clasificado el primero de nuestra lista.
Uno de los mayores problemas, si no el mayor, que presentan los coches eléctricos es el de la autonomía. Puede resultar difícil justificar el gastarse miles de dólares en un coche que solo puede cubrir unos 160 kilómetros con una sola carga. Nadie quiere sufrir la ansiedad de quedarse sin batería y no estar cerca de una estación de carga..
Por eso es tan importante el último anuncio del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, sobre la renovación de la batería. Esta mejora amplía la autonomía del Model S en el modo Ludicrous a 507 kilómetros por carga, lo que lo convierte en el primer coche eléctrico del mercado en superar los 483 kilómetros de autonomía. Tesla, al igual que otros fabricantes, aún tiene camino por recorrer en el sector de los coches eléctricos, pero este es un logro que merece la pena recordar.